早起晚睡的紐約市

每天一大早六點不到，連結紐澤西州和紐約市的華盛頓大橋已因車流量過大而速度緩慢，川流不息的車想必是趕往市區各地工作的人。

望著每天清晨這數以千萬輛的車呼嘯而過，我總想，哪來這麼多勤奮的早起鳥兒啊?

他們每天如此早起工作，必定是社會成功的中堅份子吧!

我記得20多年前去北邊明尼蘇達州拜訪初中同學，

她台大畢業後到美國直攻博士，後來在一家大藥廠工作。

她的上班時間是清晨五點到中午一點，那時候孩子還小，她每天四點起來，弄孩子的早午餐，然後上班，由她的先生負責送孩子到保母處，而中午台灣還在午休的時間，她已下班回到家裡，好整以暇的做家事、買菜等，到傍晚再去接孩子回家。

當時我就覺得她的一天真是效能非凡啊!

     

回到紐約的話題，這每天早上從5點塞到8點的車流，車裡面的人是不是都過著和我初中同學一樣的高效能人生呢?

從台北到紐約的飛機上，坐在我旁邊的旅客知道我是耶穌基督後期聖徒的成員，說:她一直很佩服那些年輕的傳教士怎麼有這麼大的決心放下一切去服務?

其實這些傳教士裡面有很大一部分人是從從14歲開始，就早上約五點起床，到教堂去上5:45-6:45的晨間福音課程，然後再去上學的。

這樣的研讀經文課程共有四年，是他們申請做傳教士的條件之一。我想這四年的早起，多少鍛鍊了他們將來能成功兩年傳教的能力。

    

大部分人對紐約的印象是繁華，繽紛的霓虹燈、多元的百老匯秀，象徵紐約的夜晚生活更是精彩，我經驗的也確實是如此。我去過多次的正式晚餐，八點以前只有雞尾酒、小餅乾之類，九點才上主菜。

所以如果參與晚上的社交或藝文活動，不到12點是不會散席的。我們念書那幾年，住在曼哈頓中城，基本上深夜一兩點出去，還是到處可到人，超市都是24小時營業。

老公的生活圈多是做研究的人，這一群人做實驗到深夜是家常便飯。

   

這樣看來，這個早起又晚睡的城市，就是有一群非常勤奮的人在不同的作息中運轉，從不停歇，以致世界的經濟已它為中心樞紐。

難怪紐約人以身為紐約人為豪，我覺得他們確實有驕傲的條件。